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共享單車(chē)的出現(xiàn)要比共享電動(dòng)車(chē)來(lái)的更早些，發(fā)展也比共享電動(dòng)車(chē)來(lái)的更加順利一些。不過(guò)針對(duì)現(xiàn)階段情況來(lái)分析的話，共享單車(chē)已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)沒(méi)落之勢(shì)，而共享電動(dòng)車(chē)則在不斷慢慢壯大。這種現(xiàn)象從路面上用戶的騎行用戶就可以觀察到，更多人騎的都是共享電動(dòng)車(chē)，而共享單車(chē)幾乎無(wú)人問(wèn)津。不過(guò)兩者都有各自的優(yōu)勢(shì)，不管選擇哪種都是為了更加方便自己出行。那么共享單車(chē)與共享電動(dòng)車(chē)你會(huì)怎么選擇？

其實(shí)這兩種共享出行交通工具是相輔相成的，騎行用戶完全可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，而不是一定要二者取其一，因?yàn)樗麄兌加兄髯缘膬?yōu)勢(shì)。比如共享單車(chē)可以隨騎隨停，如果你路程比較短，在一公里以內(nèi)的話，相信大多數(shù)人會(huì)選擇共享單車(chē)。當(dāng)然如果你希望更快到達(dá)目的地或者想輕松點(diǎn)，那么選擇共享電動(dòng)車(chē)也完全沒(méi)問(wèn)題。

如果你的路程相對(duì)較遠(yuǎn)，比如三公里以上十公里以內(nèi)，那么相信大部分會(huì)選擇共享電動(dòng)車(chē)，而不會(huì)選擇共享單車(chē)，畢竟共享單車(chē)是要自己踩踏板才能動(dòng)，還是消耗一定體力的。共享電動(dòng)車(chē)就不一樣了，因?yàn)槭请娏︱?qū)動(dòng)的，基本擰一下車(chē)把就會(huì)自己動(dòng)起來(lái)，不需要你花費(fèi)很多力氣，整個(gè)行程肯定是非常輕松的。

雖然共享電動(dòng)車(chē)有著共享單車(chē)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，像省時(shí)省力，但是共享單車(chē)很多時(shí)候也發(fā)揮著自己的作用，所以兩者整體之間是相輔相成的，即使兩者之間也有競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)隨著共享電動(dòng)車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，相信不久的將來(lái)會(huì)進(jìn)一步取代其地位。